九州からの帰りのフェリーにバイクを載せて、あぁー終わったー！と思った瞬間に、サングラスを床に落としてしまいました。完全に気が緩んだんですね。
そんなわけで手持ちの在庫がなくなってしまったので、まとめ買いです。
いろんなゴーグル、サングラスを試してみましたが、分かったことは「消耗品」だということ。
高いサングラスでも落としてキズが入ってしまったら終わりです。
いったい幾つダメにしたことか...。
高速で振り返った瞬間に飛んで行ったこともありましたっけ。
そんな訳で随分前から Smith & Wesson のシグマに落ち着いています。
昼はクリアミラー、夜はクリアと、常に二台体制。
価格も2,000円前後なので、いつもまとめ買いです。
九州で消えたエアクリーナーのボルトですが、折角なのでポリッシュにしてみました。
ちゃんと売っているんですね、しかも三本セットで。
800円くらいしましたので、もうなくしません。
7年もこのやり方を続けてきたので特に不満はなかったのですが、水で洗い流すタイプのケミカルが使用できなかったり、エンジンフィンを洗えないのは不便だなぁと思っていました。
なんとなくポータブルの高圧洗浄機を調べてみたら、タンクから水を汲み取るタイプは結構な値段がするし、そもそも高圧は必要ないので、サーファーが使うような電動のポータブルシャワーでも買おうかといろいろ調べていたら良いのを発見しました。
タンクから水を汲みだして12ボルト稼働。これなら水道のないガレージでも洗車ができそうです。
この見た目と値段なら、名前が高圧洗浄機になっていてもどうせ高圧ではないだろうと見込んで早速購入してみました。
シガーソケットから電源を取るのかと思っていたら、予想に反してバッテリー直結タイプでした。洗濯バサミみたいなのが二つコードの先に付いている、あれです。
ガレージには 20L のポリタンクと、弱っていらなくなったバッテリーが置いてあるので、すぐにスタンバイ完了。バッテリーに繋いで電源を入れると、グオングオングオンと音がして水を吸い込み始めました。暫くするとホースの中に水が満たされて自動的にポンプはストップ。
レバーを引くとビャーーと水が出ます。
うん、これはいい。
少し水圧の弱い水道に先の細いノズルを繋いで無理やり水圧を作っている感じ。
レバーを引いたときだけポンプのモーターがグオーと唸ります。
音量も水量もほどほどで、バイクの洗車にはちょうどいい感じです。
これは良い買い物をしました。
個人的にお勧めです。
丹波で講演。しかも15時スタート。
これはバイクで行くしかありません。
11時過ぎにダラダラと出発して、クネクネしながら丹波入り。
先週と同じ道を80キロ巡航で走りますが、随分ゆっくりな気がします。
先週はスピードメーターを見る暇もありませんでしたが、どれだけ速いペースで走っていたのかが計り知れます。
そして予定通り14時半に到着。
ワイシャツ姿の人が群がる会場にドドドドドっとバイクで乗り付けました。
当然視線はこちらに集まります。
こうゆう注目を浴びるのは苦手です。
空が綺麗な一日でした。
この黒いコンソールインサート。
炎天下にずっと晒されている為か、色褪せてきて二回目の交換になりました。
もうすぐ10万キロですから、他の人より経たりスピードは早いのでしょう。
素材がビニールみたいだからいけないのかと思い、他のデザインを見てみることにしました。
するとどうでしょう。昔はたくさんあったデザインパターンが随分と減っています。
2003年式に適合するパーツ類は、気が付かないうちに徐々にカタログ落ちしてきている様です。
これからこの傾向は加速して、高年式モデルと互換性がないパーツはどんどん消えていくのでしょう。
恐怖を憶えて、この黒ビニールは二つ注文。
これからは、消耗しそうなパーツは多めに買っておくことにします。
どなたか余っているのを持っている方いましたら譲ってください！
お願いします！！！
]]>それはエバニュー ローテーブルです。
天板がナイロンで、足がジュラルミン、収納はクルクル巻きという斬新な意匠のテーブルで、重量も500グラムと軽量です。
さすがに重量級の鍋とかは厳しいかもしれませんが、ナイロンの天板も結構丈夫そうで、ソロキャンプでは十分に機能を果たしてくれるでしょう。
組立ても至極簡単で、BAJA程度の組立てさえも面倒に感じる ぐうたらな私には もってこいです。
収納は天板の長辺がそのまま収納サイズとなりますので、結構長さはあります。
未紹介ですが、ユニフレームのファイアスタンドと同じようなものではないでしょうか。
九州へも積んで行ったのですが、結局出番がなく未使用のままなので、ちょっと写真を撮って紹介してみました。
贈答品の煎餅が入っていた平べったい缶に乾いた砂を敷き詰めて、そこに捕まえてきたアリジゴクを解き放つとグルグルと回りながら巣を作るのです。
巣のできた缶の中に、今度はアリやダンゴ虫を放すと、アリはうっかりすり鉢状の巣の縁に足を滑らせてしまいます。
急斜面に慌てて外に出ようとするアリに、アリジゴクは巣の底から砂を飛ばしてすり鉢の底に引きづり下ろし、大きなアゴで捕食するのです。
自分は何もせずに暗闇で待ち伏せし、一歩足を踏み入れたら最後、暗黒の闇に引きづり落として餌にするという、ナントカ詐欺みたいな生き方には共感できないにしても、何故かこのアリジゴクが大好きでした。
そんなアリジゴクの巣を見に行こうと誘われましたので、行って参りました。（嘘です）
朝起きれない私を思ってか、私の家から近く、尚且つ集合時間の遅いツーリングというのを企画していただいたので行ってきました。
九州一週間ですっかり燃え尽きて、燃えカス状態のまま臨んだのですが、さすが関西精鋭チーム。集合場所から走ること5分。山道に入った瞬間にマメにされました。
あぁ.....、ムリ.....。
想像はしていたものの、一瞬で集中力が途切れてしまい、後はまったく気持ちがついて行きません。もう、市中引き回しの刑かと思いました。
それでもアリジゴクを探す旅は楽しく、大満足の一日でした。
べしゃべしゃ君、雨乞い仙人さん、ウィードさん夫妻、くまさん、ありがとうございました！
また次回、宜しくお願いします。
今年も一週間、しっかり九州を堪能してきました。
バイクで九州を走るのはこれが三回目。そろそろ土地勘が付いてきました。
左が今回走った軌跡。右は全三回で走った軌跡です。
次に九州へ行った時には穴埋めをしながら、もう一度走りたいあの道を走るのみです。
九州オフの軌跡や、GPSが稼働していなかった時の軌跡が抜けているので、本当はもっと走っています。クルマでも一度行っていますが、その時の軌跡も含まれていません。
今回もいつものようにキャンプ装備一式を積んでいきましたが、結局一度も使うことなく終わりました。
走りメインで考えているので最初からキャンプをするつもりはないのですが、随分前に岡山でホテルがなかなか取れずに困った経験があったので、いつもテントは積んで行くようにしていました。
しかし、毎回テントは使うこともなくバラストになるだけなので、次回からはもう少し身軽な装備で挑みたいと思います。
今回の宿もほぼ当日の夕方に取りましたが、毎日あっさりと取れましたから。
今回は途中でカラカラと車両から音がしていました。
音質からカバー系が外れかけているのだろうと判断してあまり気にしなかったのですが、途中から一段と音量が増えました。
車両を覗きこみながら走ると原因判明。
エアクリーナーカバーのボルトが3本のうち、2本が消えていました。
そういえば、カキーンとか、カラーンとか、あの音はボルトが飛び去る音だったのですね。
それから着替え、ジーンズ二本では足りません。
途中で洗うか、3本は持っていかないとダメです。
何故なら暑過ぎて汗だくだからｗ
途中で壊れたコダック。
予備も持っているんだから、どうせなら最初から二台持って行った方がいいですね。
壊れやすいから二台も持っているのに、重要な場面で使えないのでは意味がないです。
あとはエネループ。
番号シールを貼るとかしないと、使った電池と充電済み電池が分からなくなってしまった瞬間にアウトです。
いや、こうゆう取り返しのつかない事になるくらいなら、普通の電池を使いましょうよ夏くらい。
使ったら捨てる。そうすれば間違いないです。
ポータブルWi-Fiルータは大活躍でした。
電源を入れっぱなしにしてサドルバッグに放り込んでおけば、山奥でも iPhone が使えるし、ノートPCもすぐに使えて重宝しました。
毎日ビールを飲んでいたくせに、今回は体重は変わりませんでした。
その代わりに、体脂肪率が約2%ほど上がっていました。
筋肉量が1.2kg程減ってしまった計算です。昼飯をあまり食べなかったせいでしょうか。
さて、今日から頑張って元に戻しましょう。
朝から九州の秘境、椎葉村周辺の道をグルグルと堪能する。
この辺りはものすごく気持ちのいい快走路と、地図ではそれと分からない酷道が隣り合っている。
やはりこの辺りは九州縦断をする時の難所になるのだろう。
それにしても楽しい！
楽しすぎて、絶叫しながらとにかく走る！
そういえば、今日は九州を後にするのだ。
あれ？もう午後一時。気が付けばまだ椎葉村にいる。フェリーの時間は何時だっけ？
ちょっと心配になりつつも、もうどうすることも出来ないから北に向かって走るしかない。
間に合わなければそのまま家まで走るだけだ！アハハハハ！
濃緑の中を、白い雲を眺めながらとにかく走る。
いやー！サイコーだー！
と、あっというまに別府到着。
最後の最後に土砂降りにやられた。
いままで雨雲を封じ込めてくれてありがとう！
今年もあっという間の一週間が終わった。
乗りなれたフェリーに乗って風呂に入ってビールを飲んだら、緊張の糸が解けて気を失った様に眠った。
ありがとう！九州！
10月にまた来るけん！来るっちゃー！来るとっとー！
朝から雲仙をぐるっと回り、島原フェリーで熊本入り。
久しぶりの熊本ラーメンを食べて南阿蘇に上り、高千穂まで足を延ばして、夕方に椎葉村。
酷暑の平地を抜けて標高の高い所で、太陽とワインディングロードを一人占めです。
どの道も快適で、本当に贅沢な気分。
だれもいない道を好き勝手に走り、ひんやりと涼しくなった夕暮れ時に、
椎葉村にまっすぐと伸びる R265 を快走している時なんてもう最高！
ああ、一年のうちのピークが来た来た！という感じ。
観光客も住人もだれも歩いていない椎葉村のメインロード。
食事の後に、旅館の下駄を履いて歩いてみる。
ひなびた感じがいいね。
そして気が付くと空に無数の星が。
さすが山奥の村だ。
もう大満足。
今日は九州未開の地を制覇することにします。
まずは佐賀エリア。この辺はまだ走ったことがありません。
有明海も見てみたい。そして諫早湾干拓堤防道路を走りたい。
まあ、そんな目的は持ちつつも、今日は行きあたりばったりの地図のない旅をすることにします。
門司からはなんとなく南を目指し、英彦山に突き当ったら東へ向かい、佐賀の山を堪能したら、なんとなく有明海へ。
諫早まで辿りつけるか、長崎まで行けるか、どこまで行けるか分からないけど、泊る所は夕方になったら考えよう。
走ったことは無くても、トイレに貼ってある九州の地図のお陰でなんとなく距離感が分かっちゃうのですねぇ。予定調和。
頭に描いていた通りの道筋で、夕方ピッタリに諫早湾到着。いやはや。
景色の良い所にバイクを停めて写真を撮り、熱い日差しを受けてひた走る。
灯篭流しで爆竹が鳴り響く諫早の街で、長崎ちゃんぽんを食べて一人就寝。
今日もよく走った！
***
なんとこの日はGPSが動いていませんでした。ショック！
あとで何処を走ったのかを見るのを、楽しみにしていたのに！
エネループを4本持って行って充電しながら走っていたのですが、間違って充電できていない電池を入れてしまった模様。
エネループ、見た目が全部同じって致命的。何か対策しなくては。
今日はどちらの方向にも行けますが、北に向かわなくてはなりません。
そうです、今日で hiro が帰路へ就きます。
ということで、本日の目的地は門司。
別府から門司まで直線にしたらたいした距離はありません。
クネクネと寄り道をしながら門司を目指します。
まずは国東半島をぐるっと一周。海沿いは混んでいるので緑の中を駆け抜けます。
そして次は耶馬渓。この暑さはヤバくね？とか言いながら蕎麦を食いました。
最後に英彦山に登ります。この山は「ひこさん」と読みます。えいひこさんじゃありません。
本当は日田の方まで行きたかったのですが、それはさすがに諦めました。
その代わり、平尾台に行きました。
あっという間に午後5時半。新門司港到着です。
フェリーのチケットを購入するとあと一時間だけ時間があります。
片道30分なら行けると踏んで、最後に関門海峡を見に行きました。
そして時間は過ぎ去り、hiro タイムオーバーです。
九州に来るのに三泊四日じゃ短すぎるよ。
でもまあ弾丸ツアーで九州半周は出来たしね、良かった良かった。
そして、「もう少し峠を走りたい」と言い残して彼は東京へ帰って行きました。
さて、この瞬間から一人です。
とりあえず門司の街を散策して、ホテルで洗濯。
そしてビールに食事に風呂。
明日の地図を見ながら、いつの間にか就寝。
]]> ルートマップ]]>
今日の写真はこれ一枚しかありません。
彼が嵐を呼ぶために念を飛ばしているのか、私の旅カメラは突如として壊れてしまいました。
液晶画面には 「カメラエラー No.E45。 これ以上、もう無理」 と表示されています。
ならば仕方がない。
写真がないなら、今日からブログハーレーは小説化しよう！
いやいや、無理です。
ルートマップで、各自想像してお楽しみください。
***
本当は今日は長崎に行きたかったのです。
あの皿まで舐めたくなるほど旨かった皿うどんを食べるために！
でも、今日の天気予報は長崎は雨。阿蘇は午後から雨。大分は曇り。
雨に降られないためには東に向かうしかありません。それが出発地点であろうともｗ
そして雨雲の様子を見ながら阿蘇に上り、黒い雲を避けながら右往左往。
モーゼの十戒の如く雨雲は姿を消し、なんとか降られずに大分側の青空のもとに出ました。
しかし時間が早いので黒い雲が消え始めていることを確認してもう一度山に登り始めます。
するとどうでしょう！折角雨雲を消してやったのに戻ってくるなんて許せないとばかりに雨が降り始めました。ああ、ゴメンナサイ。
湯布院付近でザッと降られはしたものの、すぐに小雨になりました。
そんなわけでこの日は別府温泉の旅館に投宿。
貸切温泉を堪能しながら冷えた体を温めて、なぜか腹筋をしたり背筋をしたり、ツボを押されたりしながら、酒を飲んで床につきました。
おやすみなさい。
佐多岬を目指すかどうか迷ったけれど、この灼熱の中を岬の突端まで15分も歩くのは気が遠くなるのでやめる。
鹿児島の快適なR448を堪能したので、この辺は満足。次へ行こう。
桜島フェリーで鹿児島湾を渡り、「おおさんしま」にまた行きたいと言う hiro を連れて、今度は天草を目指す。「おおさんしま」もいいけど、「あまくさしろう」も結構いいよ。
時刻表も見ずにフェリー乗り場まで走ったら出航5分前。しかもこれが最終便だという。ラッキー。
獅子島経由で天草にフェリーで向かう。ほとんど休まずに走り続けた分をここで休憩。
明日の事を考えると今日のうちに天草散策は終わらせておく必要があるので、フェリーをおりたら下島を半周。夕暮れの海沿いの道は心地いい。
ローカルな海沿いの道をぶっ飛ばして、天草市に投宿。
地物の魚、くじら、さくら納豆、馬刺、うにとうふ、からし蓮根。
今日も走って走って飲んで食った！
おやすみなさい。
いよいよ別府へ上陸！
初日は雨を覚悟していたけれど、どうも雨は降っていないらしい。
やっぱりありがとう九州！
本当は左回りで動きたかったのだけど、天気予報を見ながら雨雲から逃げるように南を目指すことにした。とりあえず南。
路面が濡れているなら国道を使ってとっとと宿へ向かおうと思っていたけれど、道はずっとドライ。
多少雲が多くたって、道さえ乾いていればそれでいい。
折角なので山に入ってクネクネしながら宮崎を目指す。
その日の天気から鑑みると、奇跡的に雨に降られることもなく、無事宮崎到着。
地鶏を食べて、うどんで締めて、にくまきを買って、初日終了！