火照ったエンジンが冷めたので、ウインカー交換をすることに。 やぼったい純正ウインカーを外し、買っておいたちっちゃいのに変更。 ギボシが嫌いなので、ニッパーで配線をぶった切りハンダ付け。 交換はナット２個緩めて締めるだけ。 所要時間２０分。
自分もｆ４にのてます！！ 突然で申し訳ないのですが。。 早速、質問なのですがウインカーを自分も変えてみようと思っていますが、、あまり本格的な工具とかハンダとかは持ってはいないです、できることなら自分で取り付けをやってみようと思ています。やっぱり。ハンダ等なければできないですかね、、？ できれば自分のバイクなので自分の手でと思っています。 お忙しいところとは思いますが、アドバイスいただけませんか！！お願いいたします
こんにちわ。 ハンダ付けは必須ではありません。 ウインカーなので、配線を二本繋ぎ直すだけなので簡単です。 工具もスパナ等があれば大丈夫です。
ありがとうございます！！ それなら何とか自分でもできそうです！早速次の休日にでもやってみたいと思います！！ ありがとうございます また分からなくなったらお聞きするかと思いますのでよろしくお願いいたします。 ありがとうございました。
This page contains a single entry by ikeura published on September 9, 2006 9:09 PM.
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自分もｆ４にのてます！！
突然で申し訳ないのですが。。
早速、質問なのですがウインカーを自分も変えてみようと思っていますが、、あまり本格的な工具とかハンダとかは持ってはいないです、できることなら自分で取り付けをやってみようと思ています。やっぱり。ハンダ等なければできないですかね、、？
できれば自分のバイクなので自分の手でと思っています。 お忙しいところとは思いますが、アドバイスいただけませんか！！お願いいたします
こんにちわ。
ハンダ付けは必須ではありません。
ウインカーなので、配線を二本繋ぎ直すだけなので簡単です。
工具もスパナ等があれば大丈夫です。
ありがとうございます！！
それなら何とか自分でもできそうです！早速次の休日にでもやってみたいと思います！！
ありがとうございます また分からなくなったらお聞きするかと思いますのでよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。